Mautstraßen / Verkehrsinfrastruktur
| Projekt |
Gesamtprojekt Investitions- volumen (in Mio. EUR) |
HOCHTIEF Anteil an Konzessions- gesellschaft (in Prozent) |
Von HOCHTIEF einzubringendes Kapital (in Mio. EUR) |
Von HOCHTIEF eingebrachtes Kapital (in Mio. EUR) |
Betriebszeit |
|---|---|---|---|---|---|
| Bonaventura/Projekt Y, Österreich | 830,8 | 44,4 | 11,5 | 0,8 | 2010 – 2039 |
| Elefsina-Patras-Tsakona, Griechenland | 2.214,2 | 25,0 | 50,6 | 7,5 | 2008 – 2038 |
| Herrentunnel Lübeck, Deutschland | 78,5 | 50,0 | 11,0 | 11,0 | 2005 – 2035 |
| Maliakos-Kleidi, Griechenland | 1.113,2 | 35,0 | 47,7 | 5,3 | 2008 – 2038 |
| Puentes del Litoral, Argentinien ¹ | 166,7 | 26,0 | 37,6 | 37,6 | 2003 – 2022 |
| San Cristóbal Express, Chile ¹ | 107,9 | 50,0 | 13,3 | 7,2 | 2008 – 2037 |
| Vespucio Norte Express, Chile | 521,0 | 29,2 | 57,9 | 57,9 | 2005 – 2032 |
| Via Solutions Thüringen (A 4), Deutschland | 258,5 | 50,0 | 19,4 | 0,5 | 2008 – 2036 |
Öffentlicher Hochbau /soziale Infrastruktur
| Projekt |
Gesamtprojekt Investitions- volumen (in Mio. EUR) |
HOCHTIEF Anteil an Konzessions- gesellschaft (in Prozent) |
Von HOCHTIEF einzubringendes Kapital (in Mio. EUR) |
Von HOCHTIEF eingebrachtes Kapital (in Mio. EUR) |
Betriebszeit |
|---|---|---|---|---|---|
| Bangor & Nendrum Schools, Nordirland | 216,6 | 20,4 | 1,2 | 1,2 | 2008 – 2038 |
| Berufsschulzentrum Leverkusen, Deutschland | 69,6 | 100,0 | 0,0 | 0,0 | 2005 – 2034 |
| Cork School of Music, Irland | 228,3 | 25,5 | 1,9 | 1,9 | 2007 – 2032 |
| East Ayrshire Schools, Schottland | 399,0 | 25,5 | 3,2 | 0,0 | 2007 – 2038 |
| Five Schools, Irland | 281,3 | 50,0 | 5,8 | 5,8 | 2006 – 2027 |
| Fürst-Wrede-Kaserne München, Deutschland | 160,7 | 100,0 | 4,3 | 0,1 | 2008 – 2028 |
| Gesamtschule Köln-Rodenkirchen, Deutschland | 126,9 | 100,0 | 2,2 | 0,0 | 2009 – 2034 |
| North Ayrshire Schools, Schottland | 488,8 | 25,5 | 2,4 | 2,4 | 2007 – 2037 |
| Rathaus Gladbeck, Deutschland | 44,0 | 100,0 | 0,0 | 0,0 | 2006 – 2031 |
| Salford Schools, England | 218,6 | 25,5 | 1,2 | 0,0 | 2008 – 2033 |
| Schulen Frankfurt, Deutschland | 248,7 | 100,0 | 8,9 | 0,1 | 2007 – 2029 |
| Schulen Köln, Deutschland | 125,9 | 100,0 | 4,1 | 4,1 | 2005 – 2029 |
| Schulen Offenbach, Deutschland | 410,2 | 94,9 | 0,1 | 0,1 | 2005 – 2019 |
| Sports College Manchester, England | 169,5 | 25,5 | 1,2 | 1,2 | 2007 – 2032 |
| West Lothian Schools, Schottland | 282,0 | 50,0 | 5,8 | 0,1 | 2009 – 2039 |
Flughäfen
| Projekt | HOCHTIEF Beteiligung (in %) |
Von HOCHTIEF einzubringendes Kapital (in Mio. EUR) |
Von HOCHTIEF eingebrachtes Kapital (in Mio. EUR) |
Betriebszeit |
|---|---|---|---|---|
| Athens International Airport, Griechenland | 26,7 | 91,4 | 91,4 | 1996 – 2026 |
| Budapest Airport, Ungarn | 37,3 | 180,0 | 180,0 | 2007 – 2080 |
| Düsseldorf International, Deutschland | 20,0 | 54,1 | 54,1 | unbefristet |
| Hamburg Airport, Deutschland | 34,8 | 283,1 | 283,1 | unbefristet |
| Sydney Airport, Australien | 6,8 | 107,1 | 107,1 | 1998 – 2097 |
| Tirana International Airport, Albanien | 47,0 | 4,4 | 4,4 | 2005 – 2025 |
Der von HOCHTIEF Concessions ermittelte Nettobarwert (NPV) wurde zum 31.12.2008 auf Basis verschiedener, in die Zukunft gerichteter
Annahmen berechnet, unter anderem hinsichtlich der operativen und finanziellen Entwicklung einzelner Beteiligungsgesellschaften sowie
der verwendeten Abzinsungsraten. Sollten sich diese Annahmen ändern oder nicht eintreten, kann dies dazu führen, dass der
tatsächliche Wert eventuell auch erheblich von dem hier gezeigten Wert abweicht.
