Konzessionsgeschäft weltweit weiter
ausgebaut
- Flughafen- und PPP-Portfolio ausgebaut
- Wert der Assets nimmt kontinuierlich zu
- Markt für Konzessionsprojekte entwickelt sich weiterhin positiv
- Weichen auf weitere internationale Expansion gestellt
HOCHTIEF ist auf nachhaltiges, profitables Wachstum ausgerichtet. Wichtiger Bestandteil dieser Wachstumsstrategie ist unser intensives und konsequent erweitertes Engagement im Bereich Konzessionen und Betrieb. Dazu zählen bei HOCHTIEF insbesondere die Geschäftsfelder Airport und Public-Private-Partnership (PPP).
Mit der Strategie eines aktiven Portfoliomanagements entlang des kompletten Lebenszyklus von Infrastrukturprojekten, Immobilien und Anlagen sowie unserer jahrelangen internationalen Erfahrung ist das Unternehmen sehr erfolgreich. Im Berichtsjahr hat HOCHTIEF sein Portfolio in den expansionsstarken Bereichen Flughäfen und PPP weiter ausgebaut. Die anhaltend positive Entwicklung begründet sich unter anderem mit
- unserer immer wieder bewiesenen Kompetenz, komplexe Projekte zu planen, zu finanzieren, zu bauen und zu betreiben, um damit ihren gesamten Lebenszyklus zu optimieren und zu begleiten,
- unserem eng geknüpften internationalen Netzwerk und dem grenzüberschreitenden Know-how-Transfer, durch den wir Synergieeffekte erzielen,
- unseren Erfahrungen mit Konzessionsprojekten weltweit sowie
- unserem hohen Renommee als einer der weltweit führenden Baudienstleister.
Am Bilanzstichtag 2007 hielt HOCHTIEF Beteiligungen an sechs Flughäfen sowie 20 PPP-Projekten. Die Konzerngesellschaft Leighton hält weitere Beteiligungen.** Unser Unternehmen nimmt damit bei privat finanzierten Infrastrukturprojekten weltweit eine führende Rolle ein.
Organisation des Konzessionsgeschäfts bei HOCHTIEF
Die folgenden Erklärungen betreffen ausschließlich die Projektportfolios von HOCHTIEF AirPort und HOCHTIEF PPP Solutions sowie deren Wertermittlung.
HOCHTIEF AirPort
Mit der Übernahme der weltweit ersten BOOT-Konzession für den Flughafen Athen etablierte sich HOCHTIEF bereits Mitte der 1990er-Jahre unter anderem aufgrund seiner Kompetenzen im Flughafenbau und im Flughafenmanagement in diesem wachstumsstarken Markt. Inzwischen sind wir auch an den Flughäfen Budapest, Düsseldorf, Hamburg, Sydney und Tirana beteiligt. Dieses Portfolio aus attraktiven, zukunftsfähigen Flughäfen macht uns zu einem der größten unabhängigen Flughafenmanager der Welt. Im Gegensatz zu anderen Anbietern geht HOCHTIEF AirPort ausschließlich langfristige Beteiligungen ein, die darauf zielen, die betriebswirtschaftliche Effizienz des Flughafens sowie den Komfort für die Passagiere nachhaltig zu steigern. Durch diese Optimierung haben wir zum Beispiel das Passagieraufkommen unserer Beteiligungsflughäfen im Geschäftsjahr 2007 auf zirka 88,7 Mio. Fluggäste erhöht.Wir bauen unsere Flughafenkompetenz kontinuierlich aus und machen es damit möglich, den von HOCHTIEF AirPort betriebenen Flughäfen deutlichen Mehrwert zu verschaffen. Als Anteilseigner wollen wir unsere Beteiligungsairports in unterschiedlichen Regionen zu ertragsstarken, zukunftsfähigen Verkehrs- und Wirtschaftszentren entwickeln. Unsere langjährige Expertise beim Betrieb und Management von Flughäfen unterschiedlicher Größen sowie unser Finanzierungs- Know-how und -potenzial sind hierfür wichtige Voraussetzungen.




